樁基聲測管在橋梁施工中的優勢

樁基聲測管在較深的橋梁港口碼頭多層建筑鉆孔灌注樁施工過程中，對于灌柱樁基檢測規定使用聲波透射法檢測樁基品質，依照設計規定應當埋設檢測管（樁基聲測管）。樁徑0.8m以下的需埋設兩根檢測管，兩根檢測管需要固定在鋼筋籠內同一直線上。樁徑0.8m-2.0m的需埋設三根檢測管，三根檢測管需要呈等腰三角形固定在鋼筋籠內。2.0m以上的需埋設四根檢測管，四根檢測管需要呈正方形固定在鋼筋籠內。常規規定使用外徑50-60mm的鋼管，壁厚3.5mm左右，施工過程中采取實地焊接法。這些方法在施工過程中所需成本較高，實際操作繁雜，給實地工程施工帶來巨大困擾。

一、樁基聲測管實際操作簡捷：因樁基聲測管的焊接技術要求很高，需有專業的焊接人員。為保障樁基混凝土的品質，在樁基灌注過程中均有時間限制，使用焊接的檢測管在鋼筋籠對接過程中，還得焊接檢測管，給鉆孔灌注增加了工程施工風險。而我公司生產加工的樁基聲測管在安裝過程中只需上管插入下管,之后用簡單的產品稍作緊固就可以了。不必焊接，不必電力，不需要任何復雜技術，極大的節省了工程施工時間，避免了過長時間的安裝給工程施工帶來的風險，大幅度提高了生產效率。

二、樁基聲測管品質安全可靠：樁基在混凝土灌柱時對樁基聲測管的密封性、抗滲性、抗拉性、抗扭矩、抗壓等方面的規定非常嚴格，生產加工及安裝中一不小心將導致堵管、滲漏或管變形，樁基檢測將不能完成。實地焊接不能檢測管壁、接口及管底的封頭密封性，因此抗滲漏性能很難保障。而我公司生產加工的樁基聲測管從原料采購就由專人嚴把質量關，生產加工前后通過多次檢測，產品定型后再需經三道檢測工序即初檢、氣檢、水檢。保障產品合格率為100%，進而保障了樁基質檢要求。

三、樁基聲測管運輸及儲存：樁基聲測管運輸可用汽車、火車、輪船等，裝車及卸車過程中宜用纖維吊裝帶并注意應輕吊輕放，上方不可壓重物。工程施工安裝過程中應輕拿輕放，成品應放入倉庫內或棚內干燥的地方，不要與地面直接接觸，樁基聲測管下方需墊枕木，如果沒有室內倉庫需要用苫布或塑料布等有效物體蓋住樁基聲測管，避免雨淋生銹影響工程施工。

四、樁基聲測管售后服務體系：產品自賣出就于我司建立了合作合作關系，產品進入施工現場后派專業技術人員實地指導，公司并成立24小時響應制，對使用過程中產生的問題都將在極短的時間內進行處理。本公司生產加工的樁基聲測管，工程施工費用只占普通焊管費用1/3左右。進一步提高了生產效率，降低了工程施工費用。